飛機從落地到滑進登機門花了太多的時間，原本可以比預定時間早到的，結果反而慢了五分鐘，一點十分才靠空橋下客。
因為先前已經查好一點四十五分有班往東京的「成田特快」，再加上坐在經濟艙的第一排，很快的下了機就往前衝，希望能夠儘快衝到入國審查處，節省一點排隊的時間。
結果人算不如天算，衝到接駁電車站的時候正巧開走一班，只好跟後面抵達的乘客一起等下一班車。
華航在東京使用的也是第二航廈，因為航廈太大，所以從較遠的登機門到主建築時還是要靠接駁電車，這點跟香港赤臘角機場一樣。
滿滿的電車，幾乎都是開心洋溢聊著天的觀光客，要展開旅程了，大家都雀躍的很。
到日本的那天天氣宜人，不冷不熱。
從主建築開過來的接駁電車，車上的人心情大不同啊～
電車抵達之後就是入境審查，下了車還是沒忘記往前衝，所以沒遇上大排長龍的隊伍，三分鐘就完成了護照的檢查。
自從日本規定入境時要拍照及留下指紋就沒去過，所以艾德華在通關時便被要求將雙手的食指放在儀器上，原本以為只要輕輕放上即可，後來那審查護照的長官說要用力按，才知道要像彈鋼琴一樣的用力按下去。
抵達領取行李處才一點二十分左右，效率真高！
只是沒想到人衝的快沒有用，行李沒跟上腳步也是枉然，等到一點快四十分才見行李姍姍來遲，搭一點四十五分的車鐵定是來不及了～
既然下一班快車是半個小時後，時間充分也就不必趕來趕去，入境大廳的看板有各種進市區的交通方式介紹，但是對觀光客而言，王道只有一種！
出發到市區前，要先到位在地下一樓的 JR 東日本服務中心，在這裡可以買到 JR EAST PASS，通常只有售價兩萬日幣的五日 JR EAST PASS ，現在推出了一個三日卷的優惠方案，在購買後的一個月內可以任選三天使用，只要一萬日幣。
這次艾德華也因為看到這個優惠，特別將觸角伸到以往沒有去過，以後可能也不太有機會去的城市，例如仙台。
光是由東京到仙台的來回新幹線就要兩萬日幣，而這張三天的 PASS 只要一萬日幣，怎麼算都划算！
這裡的服務人員也都可以說流利的英文，所以在溝通上不會有問題。
不過要提醒的是，這裡只有販賣及兌換 JR 東日本 PASS，通用全日本的 JR PASS 仍舊必須在日本以外的國家先買好，再到這裡換正式的 PASS，另外，優惠的三日卷也只有到 2008 年12月 1 日就結束囉！
詳細情形還是請大家直接看 JR 東日本的中文官網。
這張就是 JR EAST PASS 三日卷，上面有使用的期限，也就是購買日後的一個月，在底下的三個格子，就是當天要使用的時候，必須先拿給站務人員蓋上日期，才可以開始使用。
左邊那頁則是東日本 JR 的範圍，上面的英文說明提醒遊客哪些班次必須要事先換好指定席的車票才能搭乘。
艾德華在出發前就已經上網查好車次，也在 JR 東日本的官網上訂好所有的車票，所以買好 PASS 以後，將訂位時作為押金使用的信用卡交給工作人員，就可以調出所有訂位記錄，把車票直接印出來。
原本艾德華這趟行程安排的是在第二天星期五到仙台，第三天週六則留在週末無車日的銀座逛街，但出發那天早上查了天氣，星期五仙台下雨，星期六則是晴天，所以在取票的時候，也就請服務人員將去仙台的日子延後一天，很順利的就做好了換票的動作。
買JR PASS 之外，接著就是買進市區的西瓜 + 成田特快套票。
這套票十分好用又划算，先前艾德華已經介紹過，就不再重複，不清楚的朋友可按這裡複習。
除了一張西瓜卡及成田特快的車票外，還有一本密密麻麻的簡介。
上面有詳細的說明哪些城市可以使用。
另外，現在除了 JR 之外，也可以搭私鐵了！
因為先前已經查好一點四十五分有班往東京的「成田特快」，再加上坐在經濟艙的第一排，很快的下了機就往前衝，希望能夠儘快衝到入國審查處，節省一點排隊的時間。
結果人算不如天算，衝到接駁電車站的時候正巧開走一班，只好跟後面抵達的乘客一起等下一班車。
華航在東京使用的也是第二航廈，因為航廈太大，所以從較遠的登機門到主建築時還是要靠接駁電車，這點跟香港赤臘角機場一樣。
滿滿的電車，幾乎都是開心洋溢聊著天的觀光客，要展開旅程了，大家都雀躍的很。
到日本的那天天氣宜人，不冷不熱。
從主建築開過來的接駁電車，車上的人心情大不同啊～
電車抵達之後就是入境審查，下了車還是沒忘記往前衝，所以沒遇上大排長龍的隊伍，三分鐘就完成了護照的檢查。
自從日本規定入境時要拍照及留下指紋就沒去過，所以艾德華在通關時便被要求將雙手的食指放在儀器上，原本以為只要輕輕放上即可，後來那審查護照的長官說要用力按，才知道要像彈鋼琴一樣的用力按下去。
抵達領取行李處才一點二十分左右，效率真高！
只是沒想到人衝的快沒有用，行李沒跟上腳步也是枉然，等到一點快四十分才見行李姍姍來遲，搭一點四十五分的車鐵定是來不及了～
既然下一班快車是半個小時後，時間充分也就不必趕來趕去，入境大廳的看板有各種進市區的交通方式介紹，但是對觀光客而言，王道只有一種！
出發到市區前，要先到位在地下一樓的 JR 東日本服務中心，在這裡可以買到 JR EAST PASS，通常只有售價兩萬日幣的五日 JR EAST PASS ，現在推出了一個三日卷的優惠方案，在購買後的一個月內可以任選三天使用，只要一萬日幣。
這次艾德華也因為看到這個優惠，特別將觸角伸到以往沒有去過，以後可能也不太有機會去的城市，例如仙台。
光是由東京到仙台的來回新幹線就要兩萬日幣，而這張三天的 PASS 只要一萬日幣，怎麼算都划算！
這裡的服務人員也都可以說流利的英文，所以在溝通上不會有問題。
不過要提醒的是，這裡只有販賣及兌換 JR 東日本 PASS，通用全日本的 JR PASS 仍舊必須在日本以外的國家先買好，再到這裡換正式的 PASS，另外，優惠的三日卷也只有到 2008 年12月 1 日就結束囉！
詳細情形還是請大家直接看 JR 東日本的中文官網。
這張就是 JR EAST PASS 三日卷，上面有使用的期限，也就是購買日後的一個月，在底下的三個格子，就是當天要使用的時候，必須先拿給站務人員蓋上日期，才可以開始使用。
左邊那頁則是東日本 JR 的範圍，上面的英文說明提醒遊客哪些班次必須要事先換好指定席的車票才能搭乘。
艾德華在出發前就已經上網查好車次，也在 JR 東日本的官網上訂好所有的車票，所以買好 PASS 以後，將訂位時作為押金使用的信用卡交給工作人員，就可以調出所有訂位記錄，把車票直接印出來。
原本艾德華這趟行程安排的是在第二天星期五到仙台，第三天週六則留在週末無車日的銀座逛街，但出發那天早上查了天氣，星期五仙台下雨，星期六則是晴天，所以在取票的時候，也就請服務人員將去仙台的日子延後一天，很順利的就做好了換票的動作。
買JR PASS 之外，接著就是買進市區的西瓜 + 成田特快套票。
這套票十分好用又划算，先前艾德華已經介紹過，就不再重複，不清楚的朋友可按這裡複習。
除了一張西瓜卡及成田特快的車票外，還有一本密密麻麻的簡介。
上面有詳細的說明哪些城市可以使用。
另外，現在除了 JR 之外，也可以搭私鐵了！
2008年7月1日開始擴大 JR東日本通票的使用範圍！現在乘坐下列非 JR East 線列車時，憑通票無需支付額外費用：伊豆急行線（ 超景踊子號 ‹ Super-View Odoriko ›，踊子號 ‹ Odoriko › ）、北越急行線（ 白鷹號 ‹ Hakutaka ›，行駛於越後湯澤 ‹ Echigoyuzawa ›，和直江津 ‹ Naoetsu › ）和東武日光線（ 日光 ‹ Nikko ›、日光特快 ‹ Spacia Nikko ›、鬼怒川 ‹ Kinugawa › 和鬼怒川特快列車 ‹ Spacia Kinugawa › ）。
不管是搭 JR 電車、地下鐵或是公車都可以使用。
把西瓜卡放進平時放悠遊卡的錢包裡，搭車時就可以輕巧的快速通過了！
這就是成田快速，單買車票進市區就要三千日幣左右，現在有了這個特惠套票，搭車的人明顯變多囉！
搭了一個小時的電車，在三點十五抵達東京站。
JR 東日本現在正在蓋由成田機場到東京的快速鐵路，2010 年完工後，交通時間將縮短到 36 分鐘，不過那交通費應該高的嚇人吧～
附加資訊
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