經過三個小時又五十分鐘的飛行，抵達了北海道札幌的新千歲空港。
飛機降落後滑行的方向並不是往航站大樓去，而是往反方向的接駁機坪，到札幌這麼多次，搭接駁車還是頭一遭。
下飛機後的最大驚喜就是遇見六年前的日文老師！北海道出身的她回到故鄉後，因為會說中文的優勢考進了華航札幌支店，在新千歲機場擔任地勤。匆匆的跟老師寒暄幾句交換了名片，就趕緊跳上接駁車去通關，還得去趕火車哩！
透過不太乾淨的車窗拍下的風景，稱霸日本國際線的日本航空。
稱霸日本國內線的 ANA 全日空，之前有跟大家介紹過，為何現在 ANA 的飛機上已經沒有「全日空」三個漢字，如果不明白的同學，請按這裡複習。
這是成軍十年左右的「北海道國際航空」 AIR DO，雖然叫做國際航空，不過 2009 年的現在只有飛航關東跟北海道之間。
新千歲機場非常大，但是國際線的區域非常小，因此通關的速度非常快，領了行李出來後，先跟華航精緻旅遊的接機人員碰頭，領取第四晚京王飯店的住宿卷以及機場到札幌車站的車票。
出門在外身上還是多點現款比較心安，所以把身上的一百美金也給換了。
配合國際線班機出發跟到達的時間，開門見客的時間並不長，還是在台灣換好比較妥當。
搭電扶梯往下就是新千歲機場的 JR 車站，距離不遠，真的是非常方便。
現在到日本旅遊的中港台旅客非常多，所以幾乎每個觀光案內所都有中文的說明，規模大一點的甚至連說中文的職員都有！
如果已經買了 JR PASS 周遊券要換正式票券，或是要購買 JR 北海道的周遊券都是在這裡（ 請注意，通用全日本的 JR PASS 要在日本以外的地區購買，日本境內並沒有販售，而是在抵達日本之後，以購買憑證去兌換 JR PASS ）。
圖片取自 JR 北海道官網
每到夏季，也就是觀光客湧入美瑛及富良野的時候，JR 北海道每年都會推出划算的套票。
這是今年 JR 北海道針對富良野以及美瑛所推出的周遊券價格，札幌出發的四日券是日幣 5400，新千歲空港來回的則是 7400 日幣。
由於華航精緻旅遊已經有贈送新千歲機場到札幌車站的車票，加上艾德華是在第五天才會回到新千歲機場，所以只要買 5400 日幣的四日套票便行。
在黃色區域內都算是不限次數的自由搭乘區域，也就是因為如此，這次前三晚的住宿才會選擇旭川。旭川到美瑛大約是 35 分鐘的電車，到富良野則是 70 分鐘左右。
為何不乾脆就直接住在美瑛或是富良野呢？這等下一篇的旭川住宿篇再說明。
雖然人在新千歲空港的 JR 櫃檯，但是仍舊可以買由札幌出發的套票。
這是去程的車票，札幌往美瑛、富良野方向只能搭一次快車的自由席，坐到哪一站不管，出站時這張 TICKET A 就會收回。
至於接下來的幾天都是用這張 TICKET B 來搭車，進出車站閘口時交給站務人員確認效期，就可以無限次的在 FREE RIDE AREA 內移動。
在高價位的日本，這樣可以不限次數搭乘的車票真的方便又划算！
艾德華要搭的是 15：19 直接開往旭川的 快速 AIRPORT 153 號 列車，抵達旭川的時間是 17：20。
日本人很喜歡把簡單的事情複雜化，這班由新千歲空港開往旭川的列車，在新千歲空港到札幌這段路線叫做「快速 AIRPORT」，札幌到旭川叫做「特急 SUPER KAMUI」。
空蕩的車廂不一會兒就坐滿了。
車票是限搭自由席的，還是早點上車比較保險。
沒帶書來，就聽音樂囉～
列車馳騁在一望無際的北國大地上，耳機裡的音樂也把人帶向廣大無邊的世界～
旭川，北海道的第二大城市。
照片右邊的 NOROKKO 號列車，也是因應美瑛及富良野的夏天而加開的班次，之後再做介紹。
車站正對面就是旭川的「買物通」，完全是行人徒步區，兩邊則是整排的商店。
下飛機時迎面而來的冷空氣就讓艾德華心喊不妙，到了旭川看到溫度才知道原來只有 18 度！！
一件長袖都沒帶，決定等等到旅館放下行李後要去添購一下，萬一感冒就糟了。
當然不是到 LV 去添購，別想太多....
拍這張照片純粹是因為被嚇到！怎麼在這種小村莊還有這麼大一家 LV？？日本人也未免太迷她了！！
附加資訊
JR 北海道 富良野、美瑛周遊卷：http://www.jrhokkaido.co.jp/travel/furano_sum/index.html
飛機降落後滑行的方向並不是往航站大樓去，而是往反方向的接駁機坪，到札幌這麼多次，搭接駁車還是頭一遭。
下飛機後的最大驚喜就是遇見六年前的日文老師！北海道出身的她回到故鄉後，因為會說中文的優勢考進了華航札幌支店，在新千歲機場擔任地勤。匆匆的跟老師寒暄幾句交換了名片，就趕緊跳上接駁車去通關，還得去趕火車哩！
透過不太乾淨的車窗拍下的風景，稱霸日本國際線的日本航空。
稱霸日本國內線的 ANA 全日空，之前有跟大家介紹過，為何現在 ANA 的飛機上已經沒有「全日空」三個漢字，如果不明白的同學，請按這裡複習。
這是成軍十年左右的「北海道國際航空」 AIR DO，雖然叫做國際航空，不過 2009 年的現在只有飛航關東跟北海道之間。
新千歲機場非常大，但是國際線的區域非常小，因此通關的速度非常快，領了行李出來後，先跟華航精緻旅遊的接機人員碰頭，領取第四晚京王飯店的住宿卷以及機場到札幌車站的車票。
出門在外身上還是多點現款比較心安，所以把身上的一百美金也給換了。
配合國際線班機出發跟到達的時間，開門見客的時間並不長，還是在台灣換好比較妥當。
搭電扶梯往下就是新千歲機場的 JR 車站，距離不遠，真的是非常方便。
現在到日本旅遊的中港台旅客非常多，所以幾乎每個觀光案內所都有中文的說明，規模大一點的甚至連說中文的職員都有！
如果已經買了 JR PASS 周遊券要換正式票券，或是要購買 JR 北海道的周遊券都是在這裡（ 請注意，通用全日本的 JR PASS 要在日本以外的地區購買，日本境內並沒有販售，而是在抵達日本之後，以購買憑證去兌換 JR PASS ）。
圖片取自 JR 北海道官網
每到夏季，也就是觀光客湧入美瑛及富良野的時候，JR 北海道每年都會推出划算的套票。
這是今年 JR 北海道針對富良野以及美瑛所推出的周遊券價格，札幌出發的四日券是日幣 5400，新千歲空港來回的則是 7400 日幣。
由於華航精緻旅遊已經有贈送新千歲機場到札幌車站的車票，加上艾德華是在第五天才會回到新千歲機場，所以只要買 5400 日幣的四日套票便行。
在黃色區域內都算是不限次數的自由搭乘區域，也就是因為如此，這次前三晚的住宿才會選擇旭川。旭川到美瑛大約是 35 分鐘的電車，到富良野則是 70 分鐘左右。
為何不乾脆就直接住在美瑛或是富良野呢？這等下一篇的旭川住宿篇再說明。
雖然人在新千歲空港的 JR 櫃檯，但是仍舊可以買由札幌出發的套票。
這是去程的車票，札幌往美瑛、富良野方向只能搭一次快車的自由席，坐到哪一站不管，出站時這張 TICKET A 就會收回。
至於接下來的幾天都是用這張 TICKET B 來搭車，進出車站閘口時交給站務人員確認效期，就可以無限次的在 FREE RIDE AREA 內移動。
在高價位的日本，這樣可以不限次數搭乘的車票真的方便又划算！
艾德華要搭的是 15：19 直接開往旭川的 快速 AIRPORT 153 號 列車，抵達旭川的時間是 17：20。
日本人很喜歡把簡單的事情複雜化，這班由新千歲空港開往旭川的列車，在新千歲空港到札幌這段路線叫做「快速 AIRPORT」，札幌到旭川叫做「特急 SUPER KAMUI」。
空蕩的車廂不一會兒就坐滿了。
車票是限搭自由席的，還是早點上車比較保險。
沒帶書來，就聽音樂囉～
列車馳騁在一望無際的北國大地上，耳機裡的音樂也把人帶向廣大無邊的世界～
旭川，北海道的第二大城市。
照片右邊的 NOROKKO 號列車，也是因應美瑛及富良野的夏天而加開的班次，之後再做介紹。
車站正對面就是旭川的「買物通」，完全是行人徒步區，兩邊則是整排的商店。
下飛機時迎面而來的冷空氣就讓艾德華心喊不妙，到了旭川看到溫度才知道原來只有 18 度！！
一件長袖都沒帶，決定等等到旅館放下行李後要去添購一下，萬一感冒就糟了。
當然不是到 LV 去添購，別想太多....
拍這張照片純粹是因為被嚇到！怎麼在這種小村莊還有這麼大一家 LV？？日本人也未免太迷她了！！
附加資訊
JR 北海道 富良野、美瑛周遊卷：http://www.jrhokkaido.co.jp/travel/furano_sum/index.html
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