夏秋之際是北海道最吸引人的季節，所以相對的旅遊產品也非常多元，這篇就來介紹只有在這時候運行於旭川跟富良野間的 NOROKKO 諾羅科號列車。
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日本人實在是被保護的很好，不管是在日本國內還是國外，像這樣旅遊的資訊都超級詳細，真的是相當方便，所有訊息都相當清楚有條理，有時候到其他的國家去玩耍，艾德華反而可以因為參考日本人的旅遊指南來認路。
今年 2009 NOROKKO 列車運行的時間從六月六日開始，到八月三十一日為止是每天行駛，九月五日到十月十二日就只有在週末及假日才有服務。
到富良野玩耍的早上，在月台上遇到了整裝待發中的列車，趁著沒有太多遊客的時候趕緊拍上幾張。
大大的觀景窗以及特殊的座椅安排是列車的特色。
為什麼還有 BBQ 的專用車廂？從旭川到富良野不過一個小時多的時間，吃個 BBQ 應該是來不及吧？
NOROKKO 列車的速度比普通列車要慢上一些，可以享受在火車上邊吃美食邊賞美景的樂趣。
個人是比較偏愛上面那種直接面對窗外的橫排座椅，省得還要轉頭不方便。
藍藍的天、白白的雲，藍天白雲好時光。
真的有中文名字，不是艾德華瞎掰的啊！
在富田農場吃午餐時，艾德華就研究了一下班次的時刻表，因為早上由旭川過來的時候，NOROKKO 號的發車時間太晚，所以從旭川到中富良野是搭一般的普通列車，於是這會兒要繼續往富良野前進的時候，就來看看有沒有 NOROKKO 號可以搭！
在上富良野以及中富良野之間，有一站叫做「ラベンダー畑 」的臨時車站，這個車站就是為了方便到富田農場玩耍的旅客而設計，原則上只有 NOROKKO 列車會停靠，不過在七月中旬的幾天，一般列車也會在這裡停留。
從富田農場到臨時站約莫六百公尺，比起中富良野真的是要近上許多！
這個站牌實在太美，可是實景更美啊！
儘管只是用木板搭起的臨時車站，還是沒有忘記殘障人士的權利跟福利，這就是日本啊！
在一片綠油油的田地間等車，奇摩子真的太爽快了！
這會兒艾德華要搭的是一點四十往富良野方向的 NOROKKO 3 號列車。
這是讓在臨時月台下車，要前往富田農場參觀的遊客的地圖指引，幾個圈圈裡的文字分別是用日文、韓文跟中文標明：「一旁的農地是私人所有，禁止進入！」。
周邊的風景區也都有標示，真的是非常貼心！
站在月台上看富田農場的景色，隱約可以看到彩虹花田。
乘客在這臨時車站幾乎都下光了，會有這麼多人上車是因為遊覽車載來的遊客，司機放下他們之後先開到富良野車站去等，這群觀光客則由這裡搭到富良野，體會一下 NOROKKO 列車的愜意。
由於列車行進時的風力很強，戴帽子的人要留意別讓帽子飛了，長髮的朋友也要注意形象，以免長髮飛散、狀如女鬼。
早上在旭川沒有拍到完整的車頭，趕緊來拍一張，這個列車頭是到此一遊的必拍背景啊！
一踏上富良野車站，傳來的就是「來自北國」的主題曲，啊、啊、啊啊啊啊啊～
每次一踏上富良野車站就會聽到這個主題曲，這部連續劇從 1981 年開始上映，一直到 2002 年才寫下完結篇，相比之下，「假情滿天下」跟「婆家」真的不算什麼了！
相當清幽的小鎮，這裡的景點都是要再搭車過去，車站附近真的是啥都沒有的。
車站旁邊就有一個觀光案內所，裡面的旅遊資訊很豐富，也可以買接下來要搭乘的觀光巴士車票，這個又是下一篇的故事了。
延伸閱讀
一個人的北海道遊記
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謝謝所有透過 yahoo 首頁連結到此篇的朋友，利用這難得人數爆衝的機會，想請大家繼續點閱
「台灣加油 有你真好！」
向這次風災的災民、以及救災的英雄們致敬，而且參加活動的朋友，都可以得到 black as chocolate 的心型蛋糕（市價 999 元），謝謝。
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日本人實在是被保護的很好，不管是在日本國內還是國外，像這樣旅遊的資訊都超級詳細，真的是相當方便，所有訊息都相當清楚有條理，有時候到其他的國家去玩耍，艾德華反而可以因為參考日本人的旅遊指南來認路。
今年 2009 NOROKKO 列車運行的時間從六月六日開始，到八月三十一日為止是每天行駛，九月五日到十月十二日就只有在週末及假日才有服務。
到富良野玩耍的早上，在月台上遇到了整裝待發中的列車，趁著沒有太多遊客的時候趕緊拍上幾張。
大大的觀景窗以及特殊的座椅安排是列車的特色。
為什麼還有 BBQ 的專用車廂？從旭川到富良野不過一個小時多的時間，吃個 BBQ 應該是來不及吧？
NOROKKO 列車的速度比普通列車要慢上一些，可以享受在火車上邊吃美食邊賞美景的樂趣。
個人是比較偏愛上面那種直接面對窗外的橫排座椅，省得還要轉頭不方便。
藍藍的天、白白的雲，藍天白雲好時光。
真的有中文名字，不是艾德華瞎掰的啊！
在富田農場吃午餐時，艾德華就研究了一下班次的時刻表，因為早上由旭川過來的時候，NOROKKO 號的發車時間太晚，所以從旭川到中富良野是搭一般的普通列車，於是這會兒要繼續往富良野前進的時候，就來看看有沒有 NOROKKO 號可以搭！
在上富良野以及中富良野之間，有一站叫做「ラベンダー畑 」的臨時車站，這個車站就是為了方便到富田農場玩耍的旅客而設計，原則上只有 NOROKKO 列車會停靠，不過在七月中旬的幾天，一般列車也會在這裡停留。
從富田農場到臨時站約莫六百公尺，比起中富良野真的是要近上許多！
這個站牌實在太美，可是實景更美啊！
儘管只是用木板搭起的臨時車站，還是沒有忘記殘障人士的權利跟福利，這就是日本啊！
在一片綠油油的田地間等車，奇摩子真的太爽快了！
這會兒艾德華要搭的是一點四十往富良野方向的 NOROKKO 3 號列車。
這是讓在臨時月台下車，要前往富田農場參觀的遊客的地圖指引，幾個圈圈裡的文字分別是用日文、韓文跟中文標明：「一旁的農地是私人所有，禁止進入！」。
周邊的風景區也都有標示，真的是非常貼心！
站在月台上看富田農場的景色，隱約可以看到彩虹花田。
乘客在這臨時車站幾乎都下光了，會有這麼多人上車是因為遊覽車載來的遊客，司機放下他們之後先開到富良野車站去等，這群觀光客則由這裡搭到富良野，體會一下 NOROKKO 列車的愜意。
由於列車行進時的風力很強，戴帽子的人要留意別讓帽子飛了，長髮的朋友也要注意形象，以免長髮飛散、狀如女鬼。
早上在旭川沒有拍到完整的車頭，趕緊來拍一張，這個列車頭是到此一遊的必拍背景啊！
一踏上富良野車站，傳來的就是「來自北國」的主題曲，啊、啊、啊啊啊啊啊～
每次一踏上富良野車站就會聽到這個主題曲，這部連續劇從 1981 年開始上映，一直到 2002 年才寫下完結篇，相比之下，「假情滿天下」跟「婆家」真的不算什麼了！
相當清幽的小鎮，這裡的景點都是要再搭車過去，車站附近真的是啥都沒有的。
車站旁邊就有一個觀光案內所，裡面的旅遊資訊很豐富，也可以買接下來要搭乘的觀光巴士車票，這個又是下一篇的故事了。
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