其實這趟旅遊成行的挺倉促，旅伴的假期一直到出發前一週才搞定，而且目的地原本也不是石垣島，而是菲律賓的長灘島...
曾經在噗浪上敲鑼打鼓的嚷著左右為難，兩個地方都很吸引人，雖然不少人給的建議是長灘，艾德華最後卻選了石垣。並不是反骨啊！！而是考量到長灘島的班機不可能停飛，但是石垣島包機可是不知道會飛到幾時，萬一哪天復興航空不玩了，豈不懊惱！（不過在石垣島玩耍的時候讀了當地的報紙，石垣市打算請航空公司評估「石垣 / 台北松山」定期航班，預計在 2013 年石垣島新機場完工後開始飛行）
現在復興航空包機是每週二、四、日飛行，票價給的挺優惠，花蓮石垣島來回機票含稅價格是 7999，從台北出發來回則是 8999，別問為什麼要從花蓮飛，航空公司背後的思維考量非常人所能理解.... 而且有時還背負著配合政府政策的問題....
因為要先從台北飛花蓮，所以這次出國旅遊是由松山機場出發，很奇特的經驗，又因為班機起飛是下午兩點半，一般上班族可以少請半天假，趁著午休時悄悄消失在公司...
買機票前逛了各家票價，發現還真是沒有便宜可揀，每一家的價格都一樣，台北出發 8999 不二價，不過十月底前有個大優惠，那就是十二歲以下的小朋友機票免費，只要負擔稅金（詳情請見文末連結）！！這實在是太誘人了，是全家出遊的好機會啊！
看到這個優惠原本打算帶兒子艾 Lucky
一起去，不過算算他已經十三歲了，小氣的艾德華爸爸並不想另外幫他買機票....
這次買票是透過 ezfly 易飛網，網路上訂購快速方便，客服人員回覆的也挺迅速，尤其艾德華太急了付錯款項，也得到客服人員的大力幫忙，松山機場還有專人代辦手續，十分貼心；而且逛著逛著發現他們居然推出了「東京聖誕巴士」企劃，只要是買限定東京相關行程就可以免費搭乘，省去自己搭車找路的時間跟麻煩，還可以省下交通費！對想去東京看聖誕燈飾的朋友是個很不錯的選擇！
由上至下：立榮航空 DH -8 機型飛北竿、長榮航空 MD90 機型飛上海虹橋 、復興航空 ATR72 機型飛花蓮續飛石垣島。
辦完手續在候機大廳閒晃，這是隔著玻璃拍隔壁國際線的免稅商店，國內線這一頭只有一家書店跟咖啡廳就沒了。
說到免稅店，這趟來回航程還真是啥免稅品都買不到，花蓮機場、石垣空港都沒有免稅店，飛機上的免稅品則是因為螺旋槳飛機載重受限，所以免稅品沒有裝機。
很少有機會搭飛機是走後門吧？！
一直以為台鐵有了兩小時直達花蓮的太魯閣號以後，台北花蓮的班機應該生存不下去，沒想到最近兩次搭台北花蓮班機都遇上客滿，出乎意料哩！
這天繼續往石垣島飛的旅客有三十多位。
從外表就可以知道內部座位不會多寬敞，跟公車差不多，不過它比較厲害，時速五百多公里。
第一排那兩個跟別人面對面的座位也未免太尷尬了一點....
國內航線還有餐盒的日子只能用「遙望」二字形容，有飲料能喝就要報著感恩的心情了。
有次從洛杉磯飛夏威夷，整趟六個小時一杯水都沒有，差點渴死在飛機上。
來到花蓮後的等候時間約莫五十分鐘，花蓮機場是軍用機場，所以停機坪不能拍照；目前使用花蓮機場的以復興航空為主，華信航空則有每天一班高雄花蓮班機。
花蓮機場的環境挺不錯，就是冷清了些，隨處可見花蓮名產大理石。
第一次出國搭機這麼悠閒，起飛前十分鐘人都還在出境大廳閒晃，東部果然連搭飛機都很慢活啊！
復興機上雜誌的地圖有點標示錯誤，石垣島應該沒那麼偏北，看下面這張颱風警示圖就知道了。
往石垣島班機上有四十多位乘客，也就是在花蓮時又上了十來位乘客，不過這十來位阿公阿嬤是來當「人頭」，班機抵達石垣島後，就會搭原班機再回花蓮。
這並不是這些阿公阿嬤錢多沒處花，相反的，這些阿公阿嬤搭機可是免費的哩！
根據打聽的結果，是因為這條花蓮石垣島的航線生意欠佳，但是旅行社已經把位子包下了，不用也是浪費，於是就號召鄉親來免費搭機，也算是做人情培養人脈。
花蓮石垣島的飛行時間一小時左右，但是因為是國際線，所以待遇就比國內線好一些，有餐盒跟暢飲的咖啡熱茶跟果汁。
根據艾德華先前做的功課，這餐盒內容數十年如一日....
不過滋味還不錯，只是這天空服員先派餐盒才走飲料，都快被三明治噎死了...
班機準時降落在石垣島，清潔人員上機打掃。
石垣空港最主要的航線是琉球 v v 石垣，因為受限跑道長度，最多僅能容納 737 機型降落，所以從日本其他城市要到石垣島，都必須先飛琉球那霸轉機。
這架 RAC 琉球空中運輸 Ryukyu Air Commuter 屬於日航系統，每天有兩班飛航石垣島跟宮古島之間，尾翼標誌是很可愛的石敢當。
雖然只有四十多位乘客，還是派了兩輛巴士到機邊接人，原因是第一輛巴士要載運那些當天來回的旅客，節省通關等待的時間。
復興航空在石垣島機場有一位當地華僑林小姐擔任地勤工作，所以不必擔心語言問題，而且林小姐人非常 nice，會一一告知客人回台灣那天幾點以前要抵達機場，又因為隨即有颱風要登陸，還要大家把她的手機號碼記下，以便取得班機資訊。
石垣空港進市區有公車可以搭，十五到二十分鐘就可抵達，沿路也停靠幾家飯店，十分方便，不過空港建築實在有點老舊，加上跑道長度無法讓大型客機起降，所以在石垣島的東部有座新空港正在興建，預計 2013 年啟用。
附加資訊
ezfly 易飛網 石垣島產品
ezfly 易飛網 東京聖誕巴士
曾經在噗浪上敲鑼打鼓的嚷著左右為難，兩個地方都很吸引人，雖然不少人給的建議是長灘，艾德華最後卻選了石垣。並不是反骨啊！！而是考量到長灘島的班機不可能停飛，但是石垣島包機可是不知道會飛到幾時，萬一哪天復興航空不玩了，豈不懊惱！（不過在石垣島玩耍的時候讀了當地的報紙，石垣市打算請航空公司評估「石垣 / 台北松山」定期航班，預計在 2013 年石垣島新機場完工後開始飛行）
現在復興航空包機是每週二、四、日飛行，票價給的挺優惠，花蓮石垣島來回機票含稅價格是 7999，從台北出發來回則是 8999，別問為什麼要從花蓮飛，航空公司背後的思維考量非常人所能理解.... 而且有時還背負著配合政府政策的問題....
因為要先從台北飛花蓮，所以這次出國旅遊是由松山機場出發，很奇特的經驗，又因為班機起飛是下午兩點半，一般上班族可以少請半天假，趁著午休時悄悄消失在公司...
買機票前逛了各家票價，發現還真是沒有便宜可揀，每一家的價格都一樣，台北出發 8999 不二價，不過十月底前有個大優惠，那就是十二歲以下的小朋友機票免費，只要負擔稅金（詳情請見文末連結）！！這實在是太誘人了，是全家出遊的好機會啊！
看到這個優惠原本打算帶兒子艾 Lucky
一起去，不過算算他已經十三歲了，小氣的艾德華爸爸並不想另外幫他買機票....這次買票是透過 ezfly 易飛網，網路上訂購快速方便，客服人員回覆的也挺迅速，尤其艾德華太急了付錯款項，也得到客服人員的大力幫忙，松山機場還有專人代辦手續，十分貼心；而且逛著逛著發現他們居然推出了「東京聖誕巴士」企劃，只要是買限定東京相關行程就可以免費搭乘，省去自己搭車找路的時間跟麻煩，還可以省下交通費！對想去東京看聖誕燈飾的朋友是個很不錯的選擇！
由上至下：立榮航空 DH -8 機型飛北竿、長榮航空 MD90 機型飛上海虹橋 、復興航空 ATR72 機型飛花蓮續飛石垣島。
辦完手續在候機大廳閒晃，這是隔著玻璃拍隔壁國際線的免稅商店，國內線這一頭只有一家書店跟咖啡廳就沒了。
說到免稅店，這趟來回航程還真是啥免稅品都買不到，花蓮機場、石垣空港都沒有免稅店，飛機上的免稅品則是因為螺旋槳飛機載重受限，所以免稅品沒有裝機。
很少有機會搭飛機是走後門吧？！
一直以為台鐵有了兩小時直達花蓮的太魯閣號以後，台北花蓮的班機應該生存不下去，沒想到最近兩次搭台北花蓮班機都遇上客滿，出乎意料哩！
這天繼續往石垣島飛的旅客有三十多位。
從外表就可以知道內部座位不會多寬敞，跟公車差不多，不過它比較厲害，時速五百多公里。
第一排那兩個跟別人面對面的座位也未免太尷尬了一點....
國內航線還有餐盒的日子只能用「遙望」二字形容，有飲料能喝就要報著感恩的心情了。
有次從洛杉磯飛夏威夷，整趟六個小時一杯水都沒有，差點渴死在飛機上。
來到花蓮後的等候時間約莫五十分鐘，花蓮機場是軍用機場，所以停機坪不能拍照；目前使用花蓮機場的以復興航空為主，華信航空則有每天一班高雄花蓮班機。
花蓮機場的環境挺不錯，就是冷清了些，隨處可見花蓮名產大理石。
第一次出國搭機這麼悠閒，起飛前十分鐘人都還在出境大廳閒晃，東部果然連搭飛機都很慢活啊！
復興機上雜誌的地圖有點標示錯誤，石垣島應該沒那麼偏北，看下面這張颱風警示圖就知道了。
往石垣島班機上有四十多位乘客，也就是在花蓮時又上了十來位乘客，不過這十來位阿公阿嬤是來當「人頭」，班機抵達石垣島後，就會搭原班機再回花蓮。
這並不是這些阿公阿嬤錢多沒處花，相反的，這些阿公阿嬤搭機可是免費的哩！
根據打聽的結果，是因為這條花蓮石垣島的航線生意欠佳，但是旅行社已經把位子包下了，不用也是浪費，於是就號召鄉親來免費搭機，也算是做人情培養人脈。
花蓮石垣島的飛行時間一小時左右，但是因為是國際線，所以待遇就比國內線好一些，有餐盒跟暢飲的咖啡熱茶跟果汁。
根據艾德華先前做的功課，這餐盒內容數十年如一日....
不過滋味還不錯，只是這天空服員先派餐盒才走飲料，都快被三明治噎死了...
班機準時降落在石垣島，清潔人員上機打掃。
石垣空港最主要的航線是琉球 v v 石垣，因為受限跑道長度，最多僅能容納 737 機型降落，所以從日本其他城市要到石垣島，都必須先飛琉球那霸轉機。
這架 RAC 琉球空中運輸 Ryukyu Air Commuter 屬於日航系統，每天有兩班飛航石垣島跟宮古島之間，尾翼標誌是很可愛的石敢當。
雖然只有四十多位乘客，還是派了兩輛巴士到機邊接人，原因是第一輛巴士要載運那些當天來回的旅客，節省通關等待的時間。
復興航空在石垣島機場有一位當地華僑林小姐擔任地勤工作，所以不必擔心語言問題，而且林小姐人非常 nice，會一一告知客人回台灣那天幾點以前要抵達機場，又因為隨即有颱風要登陸，還要大家把她的手機號碼記下，以便取得班機資訊。
石垣空港進市區有公車可以搭，十五到二十分鐘就可抵達，沿路也停靠幾家飯店，十分方便，不過空港建築實在有點老舊，加上跑道長度無法讓大型客機起降，所以在石垣島的東部有座新空港正在興建，預計 2013 年啟用。
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