2009 年開春第一趟出國，就是去年十一月拖延至今的卡達行。
這次住的飯店有無線網路，上完課吃完飯回到房間，上來把這兩天的照片整理整理，聽著台灣的深夜廣播節目，電腦右下角的時間是午夜一點，整個就是半夜寧靜的心情，突然有人來敲房門，難道是豔遇上門？
問清來客原來是 housekeeping，禮貌拒絕後心想還真是愛小費，半夜一點來打掃啥啊？！不過後來回神才想到，現在這裡才晚上八點啊～ 錯怪人家了
這次的行程要從曼谷轉機，台北到曼谷選搭的航班是國泰航空，當然也沒忘記出發四十八小時前，就已經在網路上check in，劃好想坐的位子了。
網路劃位的好處多多，一方面是不必太早到機場報到，另一方面是只託運行李，等待的時間不會太久，省時省力。
國泰由台北出發到東南亞都要經香港轉機，那麼為何不選擇直飛曼谷的航班？
第一、是為了配合曼谷往杜哈的班機時間。
長榮、華航、泰航跟荷航到曼谷的時間，不是接不上後段班機，就是轉機時間很久。對於曼谷機場的環境，拜去年荷航機件故障之故，艾德華對曼谷機場已經相當熟悉，就不必花時間在那裡等這麼久了，所以選擇國泰的就是因為在曼谷的接機時間比較漂亮！
雖然從香港到杜哈也有航班，但抵達杜哈的時間是清晨五點，艾德華不想飛了大老遠、骨頭都要散掉，到了杜哈還要振作精神立刻上工，所以選從曼谷出發的班機，抵達杜哈是當天的晚上，還可以躺在床上睡一覺補補元氣。
至於第二個原因就先賣個關子，等之後再說明。
行李從台北直掛杜哈，基本上只要都是國際航班、又是當天轉機，行李都可以直掛到目的地，不過轉兩次機，遺失行李的風險或是行李沒到的風險真的比較大，幸好這慘劇沒有發生。
平常是不看這種八卦雜誌的，但是搭飛機除外！
已經可以預見下一期的頭條鐵定是認罪道歉～
自從大部分的航空公司都搬到第二航廈去之後，第一航廈真的是冷清許多，連免稅店跟精品店的規模都小很多。
這天要搭去香港的是國泰航空空中巴士 330-300 的機型，使用勞斯萊斯引擎。
在免稅店閒晃的時候看到這款 iphone 3G 的矽膠套，售價七百八十元。
艾德華的 iphone 雖然有包膜，但是已經有不小心摔到地上的慘劇發生，還是買件衣服保護一下，若真又再摔，也有個緩衝的機會。
除了矽膠套外，還有螢幕保護貼，不過因為已經包膜了，這保護貼就沒再上場。
穿上外套的 iphone，可以放心摔了～ （誤）
有個矽膠外套，摩擦力也比較好，這樣玩保齡球遊戲的時候才不會把電話給甩出去～
國泰算是業界裡挺早就在全艙等都設置個人電視的航空公司，不過也因為太早設置，所以並不是 avod 的靈巧介面，而且電視的尺寸以現在的標準而言也偏小了些。
原本以為台港線的餐點已經都縮水到只剩冰冷的三明治了，沒想到居然還有熱餐可以吃，可能是因為中午用餐時間的班機吧！
這雞肉飯的味道還不差，白飯的口感也不錯，沒有硬的像鍋粑一樣。
水果就有點遜，全部酸到不行，當下又因為皺眉而產生不少皺紋～
快要降落前，電視上會出現轉機旅客最需要知道的資訊，因為香港機場的吞吐量太大，班機閘口往往要到起飛前三小時才會公布，所以把畫面拉回上方的登機證那張，就會發現香港飛曼谷的那張登機證上是沒有登機門資料的。
經過一個半小時的飛行抵達香港，在這裡的轉機時間是一個小時，再繼續往曼谷去～
看這裡複習
2008 曼谷機場落難記 上
2008 曼谷機場落難記 下
這次住的飯店有無線網路，上完課吃完飯回到房間，上來把這兩天的照片整理整理，聽著台灣的深夜廣播節目，電腦右下角的時間是午夜一點，整個就是半夜寧靜的心情，突然有人來敲房門，難道是豔遇上門？
問清來客原來是 housekeeping，禮貌拒絕後心想還真是愛小費，半夜一點來打掃啥啊？！不過後來回神才想到，現在這裡才晚上八點啊～ 錯怪人家了
這次的行程要從曼谷轉機，台北到曼谷選搭的航班是國泰航空，當然也沒忘記出發四十八小時前，就已經在網路上check in，劃好想坐的位子了。
網路劃位的好處多多，一方面是不必太早到機場報到，另一方面是只託運行李，等待的時間不會太久，省時省力。
國泰由台北出發到東南亞都要經香港轉機，那麼為何不選擇直飛曼谷的航班？
第一、是為了配合曼谷往杜哈的班機時間。
長榮、華航、泰航跟荷航到曼谷的時間，不是接不上後段班機，就是轉機時間很久。對於曼谷機場的環境，拜去年荷航機件故障之故，艾德華對曼谷機場已經相當熟悉，就不必花時間在那裡等這麼久了，所以選擇國泰的就是因為在曼谷的接機時間比較漂亮！
雖然從香港到杜哈也有航班，但抵達杜哈的時間是清晨五點，艾德華不想飛了大老遠、骨頭都要散掉，到了杜哈還要振作精神立刻上工，所以選從曼谷出發的班機，抵達杜哈是當天的晚上，還可以躺在床上睡一覺補補元氣。
至於第二個原因就先賣個關子，等之後再說明。
行李從台北直掛杜哈，基本上只要都是國際航班、又是當天轉機，行李都可以直掛到目的地，不過轉兩次機，遺失行李的風險或是行李沒到的風險真的比較大，幸好這慘劇沒有發生。
平常是不看這種八卦雜誌的，但是搭飛機除外！
已經可以預見下一期的頭條鐵定是認罪道歉～
自從大部分的航空公司都搬到第二航廈去之後，第一航廈真的是冷清許多，連免稅店跟精品店的規模都小很多。
這天要搭去香港的是國泰航空空中巴士 330-300 的機型，使用勞斯萊斯引擎。
在免稅店閒晃的時候看到這款 iphone 3G 的矽膠套，售價七百八十元。
艾德華的 iphone 雖然有包膜，但是已經有不小心摔到地上的慘劇發生，還是買件衣服保護一下，若真又再摔，也有個緩衝的機會。
除了矽膠套外，還有螢幕保護貼，不過因為已經包膜了，這保護貼就沒再上場。
穿上外套的 iphone，可以放心摔了～ （誤）
有個矽膠外套，摩擦力也比較好，這樣玩保齡球遊戲的時候才不會把電話給甩出去～
國泰算是業界裡挺早就在全艙等都設置個人電視的航空公司，不過也因為太早設置，所以並不是 avod 的靈巧介面，而且電視的尺寸以現在的標準而言也偏小了些。
原本以為台港線的餐點已經都縮水到只剩冰冷的三明治了，沒想到居然還有熱餐可以吃，可能是因為中午用餐時間的班機吧！
這雞肉飯的味道還不差，白飯的口感也不錯，沒有硬的像鍋粑一樣。
水果就有點遜，全部酸到不行，當下又因為皺眉而產生不少皺紋～
快要降落前，電視上會出現轉機旅客最需要知道的資訊，因為香港機場的吞吐量太大，班機閘口往往要到起飛前三小時才會公布，所以把畫面拉回上方的登機證那張，就會發現香港飛曼谷的那張登機證上是沒有登機門資料的。
經過一個半小時的飛行抵達香港，在這裡的轉機時間是一個小時，再繼續往曼谷去～
看這裡複習
2008 曼谷機場落難記 上
2008 曼谷機場落難記 下
全站熱搜
留言列表
