每每從高雄往墾丁的路上都會看到這棟建築,像是飛碟一樣奇特造型的觀景樓很吸睛,只是看了它好幾年以為是棟廢墟呢,卻在前陣子的團購網上面看到促銷的訊息,原來人家是棟旅館哩!

看了官網介紹得知,這裡原本是「屏東縣農民教育休閒活動中心」,委外經營整修後改名為「 H 會館」。


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某天外出散步返家的艾爸開心的說到台茂五樓要開一家他最愛的餡餅粥店,以前到西門町轉轉時總要到寶慶路遠東百貨美食街去解饞,現在在家隔壁的台茂就可以吃到了!

有多愛?上週五人家開幕第一天呢,艾爸就指名當天晚餐要吃這家「朱記」。

星期五是我固定上課打 COMBAT 的日子,八點下課匆忙梳洗衝上五樓美食街,正好看到艾爸艾媽已經尋位入坐,店裡的裝潢是黑色調的沉穩風格,木頭桌椅板凳頗有古代客棧之風;在菜單上勾畫完畢起身去取幾碟小菜,過了高峰用餐時間的選擇已經不多,加上生意好,架上所剩的兩三款都不是心頭好就放棄。

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香港回台北這航段搭乘的是港龍航空班機。國泰港龍本就一家親,雖然若干年前曾經撕破臉,不過現在又破鏡重圓了~ XD

網路選位的時候就發現搭乘的是港龍還沒改艙的舊款機型,想說一個多小時的航程就無所謂了,畢竟下一班回台北的國泰班機落地都要超過午夜十二點,深夜問題多,平安回家最好。前提是很會底累的 KA488 準時才算數...

不過在登機時登機證被讀卡機器吐了出來,還發出了嗶嗶嗶的聲響,第一個春秋大夢念頭是「我被升等了嗎?」,隨即又想不可能,因為這天班機沒有客滿啊~

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曼谷往香港是下午四點的國泰 CX712 班機,使用的是搭配地區性商務客艙的波音七七七,2 - 3 - 2 的座位排列在這標榜全走道商務艙的新世代,商務艙還有 MIDDLE SEAT 真是一件很掉漆的事啊~ (煙)

而另一件掉漆的事情是國泰這款舊型商務艙個人視聽娛樂系統,不僅螢幕小、畫質也差,連抗噪耳機都沒有,這點實在不像每年獲選為全球十大最佳航空公司的表現,也或許如此,國泰已經要將這羞於見人的傳統型商務艙改款,全新地區性商務艙預計在 2013 年陸續上路,跟港龍航空改艙後的商務艙頗為相似。


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泰國行的最後一天,抓緊下午四點飛機離開前的空檔,到距離飯店只有一站之遙的 TERMINAL 21 做最後巡禮。

TERMINAL 21 的交通位置很優,搭空鐵在 ASOK STATION 下車,坐地鐵就搭到 SUKHUMVIT STATION,這裡雖是空地鐵的交會站,但是因為兩種交通工具的系統不同,轉車的話還是得出站進站,這點倒不是很方便。 


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舊碼頭重新整理開幕的 ASIATIQUE 是曼谷現在當紅的夜市,營業時間是每天下午五點到午夜,說是夜市,但是倒跟印象中的「夜市」不同,佔地遼闊又沒有前胸貼後背的擁擠人潮,舒適度立刻提昇不少。


BKK 459

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siam 區的 Central World 是曼谷最大的購物中心,七樓的餐廳數量更是多的令人目不暇給,挑高寬敞的空間設計走在其中十分舒服愜意,每一家餐廳的裝潢風格也都不同,走完一圈覺得台灣的商場進步空間真的還很大!!


BKK 413

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剛開幕沒多久的「這一鍋」皇室秘藏鍋物,是 85 度 C 的跨界第一步,前兩天跟著飯友來做個假皇室嘗鮮一下。


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到曼谷,絕對要安排一餐吃「建興酒家」。

用餐時間滿滿人潮是美味證明,來自五湖四海的各國觀光客把餐廳擠的是水洩不通,沒有訂位就請自行避開尖峰期吧~


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曼谷飯店的選擇何其多!!

或許也是因為競爭激烈,一些高檔飯店的價格跟台灣或是其他國家相比是要親民許多,就以曼谷的半島酒店來說,一晚只要台幣四千三的價格簡直是跳樓大拍賣了!

不過曼谷是個泰精采的城市,往往吃完早餐就出門,晚上又是晚晚才回家,如果住的太高檔、沒有享受到飯店的設備也就不免可惜!在芭達亞是休閒度假,所以住在希爾頓,而曼谷則是美食血拼為主,飯店就挑個經濟實惠的便成。

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